Il sogno di guidare una Ducati
“Ducati è un marchio globale ma con un’anima fortemente italiana: spirito sportivo, eccellenza del design, amore per la bellezza, capacità di suscitare emozioni forti e costruire esperienze uniche”. – Claudio Domenicali
Motore da superbike.
Al cuore della Multistrada V4 RS c’è il Desmosedici Stradale, con frizione a secco e distribuzione desmodromica: un propulsore nato per la pista, per prestazioni sempre adrenaliniche. Dopo aver conquistato il cuore dei Ducatisti sulla Panigale e sullo Streetfighter, il Desmosedici Stradale da 1.103cc, arriva sulla Multistrada in una versione specifica con prestazioni calibrate e 180cv, per unire le performance sportive all’equilibrio che da sempre contraddistingue la famiglia.
Disegnata per
passare osservata.
Un design esclusivo, con livrea dedicata, arricchita da elementi grafici: la Multistrada V4 RS non può fare a meno di conquistare tutto, anche la scena. Le componenti in fibra di carbonio come il parafango anteriore, i paramani, i paracalore e il “becco” anteriore, creano un gioco di contrasti con la livrea Iceberg White, impreziosita da richiami alla colorazione delle Desmosedici MotoGP. Il codino in tecnopolimero e il telaietto in titanio accentuano la sportività della Multistrada V4 RS. La scelta del titanio per il telaietto permette un risparmio di 2,5 kg rispetto alla componente standard.
Il lusso di
non dover scegliere.
In pista a caccia di adrenalina o su strada per viaggi indimenticabili: qualunque sia la tua destinazione, la Multistrada V4 RS spingerà la tua esperienza Multistrada in una nuova dimensione di esclusività. La Multistrada V4 RS unisce infatti il carattere da supersportiva alla versatilità tipica della famiglia Multistrada ed è predisposta per diverse tipologie di bagaglio: dalle valigie laterali in plastica, alle borse per serbatoio e sella passeggero, fino ai parabrezza maggiorati.
Massimo comfort,
pura sportività.
Vivi ogni istante al massimo: sulla Multistrada V4 RS c’è tutto ciò che hai sempre desiderato, e c’è spazio per aggiungere di più. E’ dotata di un pacchetto elettronico allo stato dell’arte che comprende, tra gli altri, la tecnologia radar di serie sia all’anteriore che al posteriore, che abilita la funzionalità del Cruise Control Adattivo e del Blind Spot Detection. Inoltre vengono introdotti il Power Mode Full e il Riding Mode Race, che erogano la massima potenza in tutte le marce, con una risposta pronta dell’acceleratore.
Scopri Multistrada V4 RS in Ducati Milano
La nostra esperienza ci permette di offrirti un servizio di vendita e post vendita di altissima qualità. Il nostro personale tecnico è aggiornato e preparato. Le nostre strutture sono facilmente raggiungibili: visualizza dove siamo via Google Maps. Per qualsiasi domanda riguardante la tua due ruote, contattaci telefonicamente o o compilando il form nella pagina dedicata. Ti aspettiamo in concessionaria per scoprire dal vivo la moto dei tuoi desideri.
Lo sapevi che Ducati è anche stile, comodità e protezione per la guida di tutti i giorni, in città e lungo le strade del weekend? Scopri tutte le novità abbigliamento e accessori.
MotoreDucati Desmosedici Stradale, Quadricilindrico a V di 90°, 4 valvole per cilindro, Single Spark, ordine di accensione twin pulse, Carter semi secco, 1 pompa di mandata e 2 di recupero, raffreddato a liquido |
Cilindrata1.103 cc |
Alesaggio per corsa83 x 53,3 mm |
Compressione14,0:1 |
Potenza132 kW (180 CV) @ 12.250 rpm |
Coppia118 Nm (12,0 kgm) @ 9.500 rpm |
AlimentazioneIniezione elettronica, corpi farfallati ellittici con sistema Ride-by-Wire, Øeq 50 mm |
ScaricoPresilenziatore in acciaio inossidabile; doppio catalizzatore e 6 sonde lambda. EU 5+ compliant. Terminale Akrapovic in Titanio |
Cambio6 marce con Ducati Quick Shift up/down |
Rapporti1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 |
Trasmissione primariaIngranaggi a denti dritti, rapporto 1,84:1 |
Trasmissione secondariaCatena; Pignone 15; Corona 43 |
FrizioneMultidisco a secco con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento |
TelaioMonoscocca in alluminio |
Sospensione anterioreForcella Öhlins a steli rovesciati Ø 48 mm con trattamento TiN degli steli, completamente regolabile, freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con modalità event-based Öhlins Smart EC 2.0 |
Ruota anterioreMarchesini, forgiata in lega leggera, 3,5 inch x 17 inch |
Pneumatico anteriorePirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17 |
Sospensione posterioreProgressiva con monoammortizzatore Öhlins TTX36 completamente regolabile, freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con modalità event-based Öhlins Smart EC 2.0, precarico posteriore regolabile elettronicamente, forcellone monobraccio in alluminio |
Ruota posterioreMarchesini, forgiata in lega leggera, 6 inch x 17 inch |
Pneumatico posteriorePirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 |
Freno anteriore2 dischi semiflottanti Ø 330 mm, pinze Brembo monoblocco Stylema ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie, pompa radiale, Cornering ABS |
Freno posterioreDisco Ø 265 mm, pinza flottante Brembo a 2 pistoncini, Cornering ABS |
Escursione Ruota (Ant/Post)170 mm / 170 mm |
Strumentazione (Cruscotto)Display TFT a colori da 6,5 pollici con Ducati Connect e navigatore cartografico |
Interasse1.592 mm |
Inclinazione cannotto25,75° |
Avancorsa120 mm |
Capacità serbatoio carburante22 l |
Peso in ordine di marcia225 |
Altezza sellaRegolabile, 840 mm - 860 mm 810 mm - 830 mm con accessorio sella bassa |
Numero PostiBiposto |
Equipaggiamento di serieSospensioni elettroniche Öhlins Smart EC 2.0, Ducati Quick Shift, Hands-Free, Pulsanti al manubrio retro-illuminati, Display TFT a colori da 6,5 |
Equipaggiamento ClassicEquipaggiamento di sicurezza: Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control, Sistema radar (Adaptive Cruise Control + Blind Spot Detection) |
Garanzia48 mesi, chilometraggio illimitato |
Intervalli di manutenzione15.000 km / 12 mesi |
Controllo gioco valvole30.000 km |
Garanzia48 mesi, chilometraggio illimitato |
Intervalli di manutenzione15.000 km / 12 mesi |
Controllo gioco valvole30.000 km |
StandardEuro 5+ |
Emissioni CO2170 g/km |
Consumi7,3 l/100 km |
| Colore | Livrea RS |
|---|
Per tutte le tue richieste, contatta lo Staff di Ducati Milano compilando il form
