Il sogno di guidare una Ducati
“Ducati è un marchio globale ma con un’anima fortemente italiana: spirito sportivo, eccellenza del design, amore per la bellezza, capacità di suscitare emozioni forti e costruire esperienze uniche”. – Claudio Domenicali
Multistrada V4 S: domina tutte le strade
Qualunque strada deciderai di prendere con la tua nuova Multistrada V4 S, che sia asfalto o sterrato, curve veloci o lente strade costiere, ti sentirai a tuo agio. In ogni momento, su ogni terreno, proverai il piacere del controllo totale.
Allestimenti
La nuova Multistrada V4 S è disponibile nei seguenti allestimenti il cui prezzo potrà subire variazioni in base alla combinazione equipaggiamento/colorazione:
• Essential
• Radar (radar anteriore e posteriore)
• Travel & Radar (valigie laterali, manopole e selle riscaldate, cavalletto centrale + radar anteriore e posteriore)
• Full (allestimento Travel & Radar + terminale omologato Akrapovic e parafango anteriore in carbonio)
Veicolo
La nuova Multistrada V4 S raggiunge nuovi livelli di maneggevolezza, fluidità di guida, intuitività e facilità d’uso. Compatta e agile, telaio e ciclistica sono stati progettati per regalare una forte sensazione di facilità di guida e di sicura stabilità alle alte velocità.
Elettronica
Una dotazione elettronica che rappresenta lo stato dell’arte per Ducati e per il mondo motociclistico in generale. Un equipaggiamento che rende la moto personalizzabile in ogni aspetto, dallo stile di guida, alle scelte di performance, connettività, comfort e sicurezza.
Motore
Leggerezza e compattezza, fluidità e regolarità, robustezza e comfort. Questi sono i pilastri che definiscono la forza innovativa del nuovo V4 Granturismo. Un cambio di paradigma pensato per elevare la sportività Ducati verso nuovi orizzonti di fruibilità e solidità.
Design
Modellato da comfort, robustezza e innovazioni aerodinamiche, il design della nuova Multistrada V4 è l’incontro tra funzionalità e design italiano.
Aerodinamica
L’innovativa ricerca di Ducati Corse sull’aerodinamica è stata sfruttata per consentire la più confortevole esperienza di viaggio. Il controllo aerodinamico consente di ridurre al minimo l’esposizione all’aria frontale e di deviare i flussi caldi lontano dal pilota, garantendo la protezione e il comfort più completi.
Scopri Multistrada V4 S in Ducati Milano
La nostra esperienza ci permette di offrirti un servizio di vendita e post vendita di altissima qualità. Il nostro personale tecnico è aggiornato e preparato. Le nostre strutture sono facilmente raggiungibili: visualizza dove siamo via Google Maps. Per qualsiasi domanda riguardante la tua due ruote, contattaci telefonicamente o o compilando il form nella pagina dedicata. Ti aspettiamo in concessionaria per scoprire dal vivo la moto dei tuoi desideri.
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MotoreV4 Granturismo, v4 a 90°, 4 valvole per cilindro, albero motore controrotaie, ordine di accensione Twin Pulse, raffreddamento a liquido |
Cilindrata1.158 cc |
Alesaggio per corsa83 x 53,5 mm |
Compressione14,0:1 |
Potenza170 CV (125 kW) @ 10.500 giri/min |
Coppia12,7 kgm (125 Nm) @ 8.750 giri/min |
AlimentazioneIniezione elettronica, corpi farfallati ellittici Øeq46 mm con sistema Ride-by-Wire |
ScaricoMonosilenziatore in acciaio inossidabile, doppio catalizzatore e 4 sonde lambda |
Cambio6 marce |
Rapporti1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 |
Trasmissione primariaIngranaggi a denti dritti, rapporto 1,84:1 |
Trasmissione secondariaCatena, pignone Z16, corona Z42 |
FrizioneMultidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento |
TelaioMonoscocca in alluminio |
Sospensione anterioreForcella a steli rovesciati Ø 50 mm completamente regolabile, freno idraulico in estensione e compressione gestito elettronicamente con Ducati Skyhook Suspension |
Ruota anterioreFusa in lega leggera, 3 inch x 19 inch |
Pneumatico anteriorePirelli Scorpion Trail II, 120/70 ZR 19 |
Sospensione posterioreProgressiva con monoammortizzatore completamente regolabile e gestito elettronicamente con Ducati Skyhook Suspension, forcellone bi-braccio in alluminio |
Ruota posterioreFusa in lega leggera, 4,5 inch x 17 inch |
Pneumatico posteriorePirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 |
Freno anteriore2 dischi semiflottanti Ø 330 mm, pinze Brembo monoblocco M50 Stylema ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie, pompa radiale, Cornering ABS |
Freno posterioreDisco Ø 265 mm, pinza flottante Brembo a 2 pistoncini, Cornering ABS |
Escursione Ruota (Ant/Post)170 mm / 180 mm |
Strumentazione (Cruscotto)Display TFT a colori da 6,5 inch |
Interasse1.567 mm |
Inclinazione cannotto24.5° |
Avancorsa102.5 mm |
Capacità serbatoio carburante22 l |
Peso a secco218 kg |
Altezza sellaRegolabile, 840 mm - 860 mm |
Numero PostiBiposto |
Equipaggiamento di serieDucati Skyhook Suspension, Ducati Quick Shift, Cruise control, Hands-Free, Pulsanti al manubrio retro-illuminati, Display TFT a colori da 6,5 inch con Ducati Connect e navigatore cartografico, Proiettore full LED |
Equipaggiamento ClassicEquipaggiamento di sicurezza: Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control |
Garanzia4EVER MULTISTRADA 48 mesi, chilometraggio illimitato |
Intervalli di manutenzione15.000 km / 24 mesi |
Controllo gioco valvole60.000 km |
Garanzia4EVER MULTISTRADA 48 mesi, chilometraggio illimitato |
Intervalli di manutenzione15.000 km / 24 mesi |
Controllo gioco valvole60.000 km |
StandardEuro 5 |
Emissioni CO2162 g/km |
Consumi6,5 l/100 km |
| Colore | Aviator Grey, Ducati Red, Iceberg White |
|---|---|
| Cerchi | In lega, A raggi |
| Allestimento | Essential, Radar, Travel&Radar, Full |
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