Il sogno di guidare una Ducati
“Ducati è un marchio globale ma con un’anima fortemente italiana: spirito sportivo, eccellenza del design, amore per la bellezza, capacità di suscitare emozioni forti e costruire esperienze uniche”. – Claudio Domenicali
Race Wilder
Parafango Alto
Oltre a essere un elemento distintivo del carattere off-road di DesertX Rally, permette di affrontare anche i fuoristrada più difficili evitando potenziali accumuli di fango.
Paracolpi in carbonio
Rispetto a quello di serie su DesertX offre una maggiore resistenza, ed è più leggero rispetto a quello disponibile nella serie di accessori Ducati Performance.
Forcella anteriore
La forcella KYB ha gli steli da 48mm, per una maggior rigidezza e precisione di guida. È a cartuccia chiusa, una tecnologia che permette di mantenere l’olio all’interno della cartuccia sempre in pressione evitandone la cavitazione, ossia la formazione di bolle di vapore che ridurrebbero la capacità smorzante e l’efficienza dell’intera sospensione.
Ammortizzatore posteriore
Ammortizzatore professionale KYB posteriore con pistone da 46mm regolabile in compressione a basse e alte velocità. Anche estensione e precarico sono regolabili. L’ammortizzatore garantisce un miglior flusso d’olio e quindi un miglior comportamento nell’utilizzo intensivo off-road.
Plastiche colorate in massa
Tutte le plastiche della DesertX Rally non sono verniciate ma colorate in massa, una tecnica che garantisce una resa estetica di altissimo livello e una minore visibilità di eventuali graffi.
Grafiche adesive
Sono realizzate in PVC di grosso spessore, per garantire maggior protezione alle superfici della moto e più possibilità di personalizzazione.
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MotoreTestastretta 11°, Bicilindrico a L, Distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, Raffreddamento a liquido |
Cilindrata937 cc |
Alesaggio per corsa94 x 67,5 mm |
Compressione13,3:1 |
Potenza110 CV (81 kW) @ 9.250 giri/min |
Coppia9,4 kgm (92 Nm) @ 6.500 giri/min |
AlimentazioneIniezione elettronica , Corpi farfallati Ø 53 mm con sistema Ride-by-Wire |
ScaricoMonosilenziatore e terminale in acciaio inossidabile, Catalizzatore e 2 sonde Lambda |
Cambio6 marce con Ducati Quick Shift up/down |
Rapporti1=38/14 2=31/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24 |
Trasmissione primariaIngranaggi a denti dritti, Rapporto 1,85 : 1 |
Trasmissione secondariaCatena, Pignone Z15, Corona Z49 |
FrizioneMultidisco in bagno d'olio con comando idraulico, Sistema di asservimento e antisaltellamento |
TelaioTraliccio in tubi di acciaio |
Sospensione anterioreForcella KYB a steli rovesciati Ø 48 mm, cartuccia chiusa, regolabile in compressione ed estensione, Kashima Coating sul foderi, trattamento DLC su steli |
Escursione ruota anteriore250 mm |
Ruota anterioreA raggi 2.15 inch x 21 inch |
Pneumatico anteriorePirelli Scorpion Rally STR 90/90 - 21 M/C 54V M+S TL (A) |
Sospensione posterioreMonoammortizzatore KYB, pistone Ø 46 mm, completamente regolabile (basse e alte velocità in compressione, estensione), regolazione remota del precarico molla, Forcellone bi-braccio in alluminio |
Escursione ruota posteriore240 mm |
Ruota posterioreA raggi, 4.5 inch x 18 inch |
Pneumatico posteriorePirelli Scorpion Rally STR 150/70 R18 M/C 70V M+S TL |
Freno anteriore2 dischi semiflottanti Ø 320 mm con campana in alluminio, Pinze Brembo monoblocco ad attacco radiale a 4 pistoncini, Bosch Cornering ABS |
Freno posterioreDisco Ø 265 mm, Pinza Brembo flottante a 2 pistoncini, Bosch Cornering ABS |
Escursione Ruota (Ant/Post)250 mm - 240 mm |
Strumentazione (Cruscotto)Display TFT da 5 inch |
Interasse1625 mm |
Inclinazione cannotto27,6° |
Avancorsa122 mm |
Capacità serbatoio carburante21 L |
Peso in ordine di marcia211 kg |
Altezza sella910 mm 885 mm con accessorio sella bassa |
Numero Posti2 |
Equipaggiamento di serieDucati Quick Shift up/down (DQS), Cruise control, impianto luci full LED, DRL, presa USB, presa 12V, Spegnimento automatico indicatori di direzione, Ammortizzatore di sterzo regolabile Öhlins |
Equipaggiamento ClassicRiding Mode, Power Mode, Engine Brake Control (EBC), ABS Cornering , Ducati Traction Control (DTC), Ducati wheelie control (DWC), Ducati brake light (DBL) |
Garanzia48 mesi, Chilometraggio illimitato |
Intervalli di manutenzione15.000 km / 24 mesi |
Controllo gioco valvole30.000 km |
Garanzia48 mesi, Chilometraggio illimitato |
Intervalli di manutenzione15.000 km / 24 mesi |
Controllo gioco valvole30.000 km |
StandardEuro 5 |
Emissioni CO2133 g/km |
Consumi5,6 l/100 km |
| Potenza | Full Power (A3), Depo 35kw (A2) |
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