Ducati Superleggera V4

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Estrema sintesi di eccellenza ingegneristica, tecnologia all’avanguardia e design dalle forme aerodinamiche. La nuova Superleggera V4 rappresenta il sogno di realizzare l’unica due ruote al mondo omologata per uso stradale con telaio, forcellone e cerchi in fibra di carbonio, per un imbattibile rapporto potenza/peso di 1,54 CV/kg.

Ducati Milano è una concessionaria autorizzata Ducati, il tuo punto di riferimento nell’area milanese. Presso le nostre sedi troverai uno Staff preparato e disponibile a rispondere alle tue domande, sempre pronto ad offrirti un servizio di vendita e assistenza di massima qualità. Potrai anche attivare piani finanziari Ducati Financial Services e ottenere condizioni vantaggiose nell’acquisto della moto che desideri.

Il sogno di guidare una Ducati

“Ducati è un marchio globale ma con un’anima fortemente italiana: spirito sportivo, eccellenza del design, amore per la bellezza, capacità di suscitare emozioni forti e costruire esperienze uniche”. – Claudio Domenicali

Tecnica e dotazione senza precedenti

Concentrato estremo di tecnologia, la Superleggera V4 racchiude la massima ricerca sui materiali più pregiati e i componenti più raffinati, al fine di raggiungere la migliore sintesi di potenza, leggerezza e performance.

Dare forma alla leggerezza

Superleggera V4 è un progetto Ducati in tutto e per tutto, in cui abbiamo cercato di rispondere alle incognite con l’ingegneria, oltrepassato i limiti della fattibilità e trasformato la leggerezza nell’emozione totale della velocità.

La materia dei sogni

234 CV su 152,2 kg con il kit racing. Uno straordinario rapporto peso/potenza, esaltato dal design aerodinamico della GP16, il più efficace mai sviluppato da Ducati Corse. La nuova Ducati Superleggera V4 è il meglio che l’ingegneria motociclistica contemporanea possa esprimere.

Adrenalina da vivere

Superleggera V4 è un’esperienza totale del mondo Ducati, che riserva ai propri possessori l’accesso alla Superbike Experience, ovvero la possibilità di provare in pista al Mugello la Panigale V4 R che compete nel Campionato Mondiale SBK. A questa si aggiunge il privilegio limitato a 30 possessori della Superleggera V4, di acquistare per il giorno seguente la MotoGP Experience, realizzando così il sogno di ogni appassionato di moto sportive di salire in sella alla Desmosedici GP e vivere una due giorni di pura adrenalina

Scopri Ducati Superleggera V4 in Ducati Milano

La nostra esperienza ci permette di offrirti un servizio di vendita e post vendita di altissima qualità. Il nostro personale tecnico è aggiornato e preparato. Le nostre strutture sono facilmente raggiungibili: visualizza dove siamo via Google Maps. Per qualsiasi domanda riguardante la tua due ruote, contattaci telefonicamente o compilando il form nella pagina dedicata. Ti aspettiamo in concessionaria per scoprire dal vivo la moto dei tuoi desideri.

Motore

Motore

Desmosedici Stradale V4 a 90°, alleggerito, albero motore controrotante, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido

Cilindrata

998 cc

Alesaggio per corsa

81 x 48.4 mm

Compressione

14.0:1

Potenza

224 CV @ 15,250 rpm - 174 kW (234 CV) @ 15.500 rpm con scarico full-racing

Coppia

116 Nm (11.8 kgm) @ 11,750 rpm - 119 Nm (12,0 kgm) @ 11.750 rpm con scarico full-racing

Alimentazione

Iniezione elettronica. Due iniettori per cilindro. Corpi farfallati ellittici con comando full Ride-by-Wire e farfalla aerodinamica. Sistema di aspirazione con condotti a lunghezza variabile.

Scarico

Lay-out 4-2-1-2. Due sonde lambda e due catalizzatori
Trasmissione

Cambio

6 marce con Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2

Rapporti

1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24

Trasmissione primaria

1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24

Trasmissione secondaria

Catena Regina ORAW2; pignone Z=15; corona in Ergal Z=42

Frizione

A secco con comando idraulico, sistema di antisaltellamento
Veicolo

Telaio

Front Frame in fibra di carbonio

Sospensione anteriore

Forcella Ohlins NPX25/30 pressurizzata a steli rovesciati da 43 mm con trattamento TiN degli steli, piedini in alluminio lavorato dal pieno, completamente regolabile

Ruota anteriore

5-razze sdoppiate in carbonio 3.50 inch x 17 inch

Pneumatico anteriore

Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17

Sospensione posteriore

Ammortizzatore Ohlins TTX36 completamente regolabile con valvole GP e molla in titanio. Forcellone monobraccio in carbonio.

Ruota posteriore

5-razze sdoppiate in carbonio 6.00 inch x 17 inch

Pneumatico posteriore

Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17

Freno anteriore

2 dischi semiflottanti da 330mm, pinze Brembo monoblocco Stylema® R ad attacco radiale a 4 pistoncini. ABS Cornering EVO

Freno posteriore

Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini con ABS Cornering EVO

Escursione Ruota (Ant/Post)

120 mm - 130 mm

Strumentazione (Cruscotto)

Cruscotto digitale di ultima generazione con display TFT a colori da 5 inch
Dimensione e Pesi

Interasse

1.480 mm

Inclinazione cannotto

24,5°

Avancorsa

100 mm

Capacità serbatoio carburante

16 l

Peso a secco

159 kg - 152.2 kg con racing kit

Altezza sella

835 mm

Numero Posti

Monoposto
Equipaggiamento di Serie

Equipaggiamento di serie

Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Proiettore full LED con Daytime Running Light (DRL), modulo GPS, Lap Timer EVO 2, PIT limiter, Ammortizzatore di sterzo Ohlins, Batteria al Litio, Selezione rapida dei controlli, Spegnimento automatico indicatori di direzione, Chassis interamente in fibra di carbonio, Carene in fibra di carbonio, Cerchi in fibra di carbonio, Parafanghi in fibra di carbonio, Ali biplano in fibra di carbonio, Filtro ad alta permeabilità , Silenziatore omologato Akrapovic in titanio.

Equipaggiamento Classic

Equipaggiamento di sicurezza: Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Cont\rol (EBC) EVO, Auto-apprendimento del rapporto finale; Equipaggiamento a corredo Cavalletto anteriore e posteriore, Mantenitore di carica batteria, Racing Kit: Scarico racing Akrapovic in titanio, Tappi rimozione specchi, Kit rimozione porta targa, Protezione forcellone, Cover frizione a secco in carbonio, Ducati Data Analyzer+ (DDA+) con modulo GPS, Kit rimozione stampella laterale, Kit rimozione proiettore e fanale, Tappo serbatoio racing, Protezione leva freno, Telo copri moto.

Garanzia

24 mesi chilometraggio illimitato

Intervalli di manutenzione

12.000 km / 12 mesi

Controllo gioco valvole

24,000 km
Garanzia

Garanzia

24 mesi chilometraggio illimitato

Intervalli di manutenzione

12.000 km / 12 mesi

Controllo gioco valvole

24,000 km
Emissioni e consumi

Standard

Euro 4

Emissioni CO2

CO2 185 g/km

Consumi

8 l/100km
Colore

Red – Superleggera V4

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