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Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary

21.490,00

Una Panigale unica. Bicilindrica. Baylisstica.

52 vittorie, 94 podi e 3 campionati mondiali Superbike: il binomio Ducati-Bayliss è stato uno dei più vincenti nell’universo del motorsport. Le sue imprese in gara hanno impresso indelebilmente il nome dell’australiano nel cuore di tutti i Ducatisti, e l’intesa vincente tra Ducati e “Baylisstic” si è rinnovata per la realizzazione di questa moto celebrativa, prodotta in serie numerata, i cui dettagli grafici e il cui nome sono stati scelti lavorando fianco a fianco.

Ducati Milano è una concessionaria autorizzata Ducati, il tuo punto di riferimento nell’area milanese. Presso le nostre sedi troverai uno Staff preparato e disponibile a rispondere alle tue domande, sempre pronto ad offrirti un servizio di vendita e assistenza di massima qualità. Potrai anche attivare piani finanziari Ducati Financial Services e ottenere condizioni vantaggiose nell’acquisto della moto che desideri.

Il sogno di guidare una Ducati

“Ducati è un marchio globale ma con un’anima fortemente italiana: spirito sportivo, eccellenza del design, amore per la bellezza, capacità di suscitare emozioni forti e costruire esperienze uniche”. – Claudio Domenicali

 

BORN TO CELEBRATE

La nuova Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary celebra uno dei piloti di maggior successo di tutti i tempi e il simbolo di un’intera community: Troy Bayliss. Una moto speciale, realizzata in serie numerata, espressione pura della sportività Ducati e tributo a una passione senza tempo.

Creata a partire dalla Panigale V2, questa versione è resa unica dalla speciale livrea, ispirata alla 996 R con cui Bayliss vinse nel 2001 il suo primo titolo mondiale, e dalla pregiata componentistica Öhlins, che porta le prestazioni in pista della Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary a un livello superiore.

 

RIDING MODE: NEVER GIVE UP

La Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary è spinta dal bicilindrico Superquadro da 955 cm³. Conforme alla normativa Euro 5, con una potenza massima di 155 CV a 10.750 giri/minuto e una coppia massima di 104 Nm a 9.000 giri/minuto assicura prestazioni ed emozioni in pieno stile Ducati.
Rispetto alla Panigale V2, la Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary è più leggera di 3 kg, grazie all’adozione della batteria agli ioni di litio e alla scelta della configurazione monoposto che richiama esplicitamente il look della moto da gara.

 

L’IMPRONTA DEL MITO

La Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary si caratterizza per la speciale livrea celebrativa, ispirata a quella della 996 R che nella stagione 2001 ha accompagnato Bayliss alla conquista del suo primo titolo mondiale.

Il rosso Ducati è ovviamente il colore principale della moto e si unisce al verde e al bianco in un tributo all’italianità della Casa motociclistica bolognese.
Sui lati e sul frontale spiccano l’iconico n°21, numero di gara di Troy Bayliss, e il logo Shell, che rafforzano visivamente il legame con la moto da corsa e ne sottolinea il look racing.
Sul serbatoio è riprodotto l’autografo di Troy, mentre sulla piastra di sterzo in alluminio ricavata dal pieno sono riportati il nome della moto e la numerazione progressiva di questo modello unico.

 

COME FOSSE APPENA USCITA DAI BOX

L’animo da pista della Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary si esprime anche nella pregiata componentistica Öhlinsforcellaammortizzatore di sterzo e ammortizzatore posteriore consentono una guida più performante in pista, oltre a conferire alla moto un look ulteriormente sportivo.

Rispetto alla Panigale V2, la Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary è più leggera di 3 kg, grazie all’adozione della batteria agli ioni di litio e alla scelta della configurazione monoposto, che richiama esplicitamente l’assetto della moto utilizzato nel corso della stagione di gara (sella e pedane passeggero sono disponibili a corredo).

 

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La nostra esperienza ci permette di offrirti un servizio di vendita e post vendita di altissima qualità. Il nostro personale tecnico è aggornato e preparato. Le nostre strutture sono facilmente raggiungibili: visualizza dove siamo via Google Maps. Per qualsiasi domanda riguardante la tua due ruote, contattaci telefonicamente o compilando il form nella pagina dedicata. Ti aspettiamo in concessionaria per scoprire dal vivo la moto dei tuoi desideri.

 

Motore

Motore

Superquadro: Bicilindrico a L, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido

Cilindrata

955 cc

Alesaggio per corsa

100 x 60,8 mm

Compressione

12.5:1

Potenza

155 CV (114 kW) @ 10.750 rpm

Coppia

104 Nm (10,6 Kgm) @ 9.000 rpm

Alimentazione

Iniezione elettronica. 2 iniettori per cilindro. Corpi farfallati ellittici con sistema full Ride-by-Wire

Scarico

Lay-out 2-1-2-1. Due sonde lambda e due catalizzatori
Trasmissione

Cambio

6 marce con Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2

Rapporti

1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24

Trasmissione primaria

Ingranaggi a denti dritti; rapporto 1,77:1

Trasmissione secondaria

Catena; pignone Z=15; corona Z=43

Frizione

Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento
Veicolo

Telaio

Monoscocca in lega di alluminio

Sospensione anteriore

Forcella Öhlins NIX30 a steli rovesciati da 43 mm con trattamento TiN, completamente regolabile

Ruota anteriore

In lega leggera a 5 razze 3,50 inch x 17 inch

Pneumatico anteriore

Pirelli Diablo Rosso Corsa II 120/70 ZR17

Sospensione posteriore

Ammortizzatore Öhlins TTX36 completamente regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio.

Ruota posteriore

In lega leggera a 5 razze 5,50 inch x 17 inch

Pneumatico posteriore

Pirelli Diablo Rosso Corsa II 180/60 ZR17

Freno anteriore

2 dischi semiflottanti da 320 mm, pinze Brembo monoblocco M4.32 ad attacco radiale a 4 pistoncini, ABS Bosch Cornering EVO. Pompa autospurgante.

Freno posteriore

Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini con ABS Cornering EVO

Escursione Ruota (Ant/Post)

120 mm - 130 mm

Strumentazione (Cruscotto)

Cruscotto digitale con display TFT a colori da 4,3 inch
Dimensione e Pesi

Interasse

1.438 mm

Inclinazione cannotto

24°

Capacità serbatoio carburante

17 l

Peso a secco

174,5 kg

Peso in ordine di marcia

197 kg

Altezza sella

835 mm

Numero Posti

Biposto
Equipaggiamento di Serie

Equipaggiamento di serie

Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO 2, Proiettore full LED con Daytime Running Light (DRL), Ammortizzatore di sterzo Öhlins, Spegnimento automatico indicatori di direzione, Batteria al Litio, Cover uscita silenziatore in fibra di carbonio e titanio

Equipaggiamento Classic

Equipaggiamento di Sicurezza: Riding Modes, Power Modes, ABS Bosch Cornering EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto-apprendimento del rapporto finale. Equipaggiamento a corredo: Kit pedane e sella passeggero

Garanzia

24 mesi chilometraggio illimitato

Intervalli di manutenzione

12.000 km/12 mesi

Controllo gioco valvole

24,000 km
Garanzia

Garanzia

24 mesi chilometraggio illimitato

Intervalli di manutenzione

12.000 km/12 mesi

Controllo gioco valvole

24,000 km
Emissioni e consumi

Standard

Standard Euro 5

Emissioni CO2

139 g/km

Consumi

6,0 l/100km

Per tutte le tue richieste, contatta lo Staff di Ducati Milano compilando il form