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Ducati Diavel 1260

20.490,00

Il Diavel 1260 unisce le performance di una maxi-naked all’ergonomia di una muscle cruiser. Il design reinterpreta lo stile Diavel in chiave contemporanea e integra alla perfezione il motore Testastretta DVT 1262, cuore pulsante di questo nuovo Diavel 1260.

I 162 CV del Testastretta DVT 1262 regalano un’accelerazione mozzafiato, mentre la curva di coppia garantisce un’erogazione sempre fluida e corposa con un picco di 13,2 kgm a 7.500 giri/min.

Potente. Muscoloso. Agile tra le curve per il massimo piacere di guida.

Il sogno di guidare una Ducati

“Ducati è un marchio globale ma con un’anima fortemente italiana: spirito sportivo, eccellenza del design, amore per la bellezza, capacità di suscitare emozioni forti e costruire esperienze uniche”. – Claudio Domenicali

Nato per essere protagonista

Potente. Muscoloso. Agile tra le curve per il massimo piacere di guida. Il  Diavel 1260 unisce le performance di una maxi-naked all’ergonomia di una muscle cruiser. Il suo design reinterpreta lo stile Diavel in chiave contemporanea e integra alla perfezione il motore Testastretta DVT 1262 da 162 CV, cuore pulsante di questo nuovo Diavel 1260. La nuova versione standard 2021 è disponibile in un total black che molti aspettavano: la colorazione Dark Stealth prevede il nero opaco per le sovrastrutture, che viene abbinato a cerchi, telaio e parti della meccanica anch’esse in nero con finiture differenti.

Stile contemporaneo

Le linee muscolose all’anteriore e la coda snella, assieme al pneumatico posteriore da 240 mm, conferiscono al nuovo Diavel 1260 un carattere forte e inconfondibile, mentre le larghe prese d’aria e il telaio a traliccio incorniciano il motore, il Testastretta DVT 1262.

Motore

Motore Testastretta DVT 1262: “The engine is the king”, come da tradizione Ducati. I suoi 162 CV regalano un’accelerazione mozzafiato, mentre la curva di coppia, piatta e costante fin dai bassi regimi, garantisce un’erogazione sempre fluida e corposa con un picco di 13,2 kgm a 7.500 giri/min.

Esalta il tuo piacere di guida

Il Diavel 1260 rappresenta il punto d’incontro tra carattere, sportività e comfort. La combinazione di manubrio alto, sella bassa e pedane centrali ha permesso di ottenere un baricentro basso e una posizione confortevole, a vantaggio della facilità di guida in ogni condizione. La sella, ampia e comoda, permette di viaggiare comodamente anche in due.

Scopri Ducati Diavel 1260 in Ducati Milano

La nostra esperienza ci permette di offrirti un servizio di vendita e post vendita di altissima qualità. Il nostro personale tecnico è aggiornato e preparato. Le nostre strutture sono facilmente raggiungibili: visualizza dove siamo via Google Maps. Per qualsiasi domanda riguardante la tua due ruote, contattaci telefonicamente o compilando il form nella pagina dedicata. Ti aspettiamo in concessionaria per scoprire dal vivo la moto dei tuoi desideri.

Motore

Motore

Ducati Testastretta DVT 1262, Bicilindrico a L, 4 valvole per cilindro, Dual Spark, raffreddamento a liquido, Sistema Desmodromic Variable Timing.

Cilindrata

1.262 cc

Alesaggio per corsa

106 x 71,5 mm

Compressione

13:1

Potenza

162 CV (119 kW) @ 9.500 giri/min

Coppia

129 Nm (13,2 kgm) @ 7.500 giri/min

Alimentazione

Iniezione elettronica Bosch, corpi farfalla ellittici con sistema Ride-by-Wire, diametro equivalente 56 mm

Scarico

Silenziatore in acciaio inossidabile, catalizzatore e 2 sonde lambda
Trasmissione

Cambio

A 6 velocità

Rapporti

1=37/15, 2=30/17, 3=27/20, 4=24/22, 5=23/24, 6=22/25

Trasmissione primaria

Ingranaggi a denti dritti, rapporto 1,84:1

Trasmissione secondaria

Catena, Pignone Z15, Corona Z43

Frizione

Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, Sistema di asservimento e antisaltellamento
Veicolo

Telaio

Traliccio in tubi di acciaio

Sospensione anteriore

Forcella a steli rovesciati Ø 50 mm regolabile

Escursione ruota anteriore

120 mm

Ruota anteriore

Fusa in lega leggera 3,5 inch x 17 inch

Pneumatico anteriore

Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17

Sospensione posteriore

Ammortizzatore posteriore regolabile in precarico ed estensione, Forcellone monobraccio fuso in alluminio

Escursione ruota posteriore

130 mm

Ruota posteriore

Fusa in lega leggera 8,0 inch x 17 inch

Pneumatico posteriore

Pirelli Diablo Rosso III 240/45 ZR17

Freno anteriore

2 dischi semiflottanti Ø 320 mm, Pinze Brembo monoblocco M4.32 ad attacco radiale a 4 pistoncini, Pompa radiale PR18/19, ABS Cornering Evo Bosch

Freno posteriore

Disco Ø 265 mm, Pinza Brembo flottante a 2 pistoncini, ABS Cornering Evo Bosch

Strumentazione (Cruscotto)

Display TFT a colori da 3,5 inch, Modulo spie separato
Dimensione e Pesi

Interasse

1.600 mm

Inclinazione cannotto

27°

Avancorsa

120 mm

Capacità serbatoio carburante

17 L

Peso a secco

223 Kg

Peso in ordine di marcia

249 Kg

Altezza sella

780 mm
Equipaggiamento di Serie

Equipaggiamento di serie

Ducati Power Launch, cruise control, hands-free, pulsanti al manubrio retro-illuminati, display TFT a colori da 3,5

Equipaggiamento Classic

Riding Mode, Power Mode, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, impianto luci full-LED, Daytime Running Light

Garanzia

24 mesi, Chilometraggio illimitato

Intervalli di manutenzione

15.000 km / 12 mesi

Controllo gioco valvole

30.000 Km
Garanzia

Garanzia

24 mesi, Chilometraggio illimitato

Intervalli di manutenzione

15.000 km / 12 mesi

Controllo gioco valvole

30.000 Km
Emissioni e consumi

Standard

Euro 5

Emissioni CO2

129 g/km

Consumi

5,1 L/100 km
Colore

Dark Stealth

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