Ducati Supersport

13.190,00

Ducati SuperSport coniuga comfort e versatilità grazie a soluzioni che la rendono perfetta per l’utilizzo sulle strade di tutti i giorni. Il design, sportivo ed elegante, integra elementi tipici delle sportive Ducati come il forcellone monobraccio, il serbatoio scultoreo e il silenziatore laterale compatto a due uscite sovrapposte, che lascia completamente a vista il cerchio posteriore dal disegno a “Y” delle razze.

Ducati Milano è una concessionaria autorizzata Ducati, il tuo punto di riferimento nell’area milanese. Presso le nostre sedi troverai uno Staff preparato e disponibile a rispondere alle tue domande, sempre pronto ad offrirti un servizio di vendita e assistenza di massima qualità. Potrai anche attivare piani finanziari Ducati Financial Services e ottenere condizioni vantaggiose nell'acquisto della moto che desideri.

Descrizione
Scheda tecnica
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Il sogno di guidare una Ducati

“Ducati è un marchio globale ma con un’anima fortemente italiana: spirito sportivo, eccellenza del design, amore per la bellezza, capacità di suscitare emozioni forti e costruire esperienze uniche”. – Claudio Domenicali

Sport, made light

Il lato versatile della sportività: senza mai rinunciare alla sua indole sportiva, SuperSport coniuga comfort e versatilità grazie a soluzioni che la rendono perfetta per l’utilizzo sulle strade di tutti i giorni.

Equipaggiamento di serie

L’essenza del mondo SuperSport: carena Rosso Ducati, telaio Rosso Ducati, cerchi ruota Glossy Black, forcella Marzocchi da 43 mm di diametro completamente regolabile e ammortizzatore Sachs regolabile.

Eleganza sportiva

Le linee della SuperSport delineano forme dinamiche, visivamente compatte e leggere. Il design, sportivo ed elegante, integra elementi tipici delle sportive Ducati come il porcellone monobraccio, il serbatoio scultoreo e il silenziatore laterale compatto a due uscite sovrapposte, che lascia completamente a vista il cerchio posteriore dal disegno a “Y” delle razze.

Sempre pronta alle emozioni

Il motore Ducati Testastretta 11° da 937 cc sprigiona una potenza di 110 CV a 9000 giri al minuto e una coppia massima di 9,5 Kgm a 6.500 giri, di cui l’80% già disponibile a 3.000 giri. La raffinata gestione elettronica assicura un’erogazione corposa e una risposta sempre pronta e facile da gestire. La SuperSport è disponibile anche per i possessori di patente limitata in versione depotenziata a 35 kW.

La tecnologia di SuperSport

Una dotazione tecnologica di prim’ordine che comprende oltre ad ABS e DTC, il Ducati Quick Shift up/down, che permette il cambio marcia senza l’utilizzo della frizione e senza chiudere il gas, i Riding Mode e un display LCD che trasforma il cruscotto della SuperSport in un avanzato pannello di controllo attraverso cui reperire con facilità informazioni relative a motore, consumi e settaggi.

Sicurezza attiva avanzata

La SuperSport presenta una ricca dotazione elettronica che aumenta il livello di sicurezza attiva. Il Ducati Safety Pack (DSP), che comprende ABS Bosch 9MP e Ducati Trattino Control, esalta le prestazioni della moto e ne ottimizza il controllo anche sulle superfici con ridotta aderenza.

Scopri Ducati Supersport in Ducati Milano

La nostra esperienza ci permette di offrirti un servizio di vendita e post vendita di altissima qualità. Il nostro personale tecnico è aggornato e preparato. Le nostre strutture sono facilmente raggiungibili: visualizza dove siamo via Google Maps. Per qualsiasi domanda riguardante la tua due ruote, contattaci telefonicamente o compilando il form nella pagina dedicata. Ti aspettiamo in concessionaria per scoprire dal vivo la moto dei tuoi desideri.

Motore

Motore

Testastretta 11°, Bicilindrico a L, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido

Cilindrata

937 cm³

Alesaggio per corsa

94 x 67,5 mm

Compressione

12,6± 0.5 :1

Potenza

110 CV (81 KW) @ 9.000 giri/minuto

Coppia

9,5 kgm (93Nm) @ 6.500 giri/minuto kgm (93Nm) @ 6.500 giri/minuto

Alimentazione

Iniezione elettronica corpi farfallati diametro Æ 53 mm con sistema full Ride-by-Wire

Scarico

Silenziatore in acciaio inossidabile, terminali separati in alluminio, catalizzatore e 2 sonde lambda
Trasmissione

Cambio

6 marce

Rapporti

1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24

Trasmissione primaria

Ingranaggi a denti dritti; rapporto 1,84:1

Trasmissione secondaria

Catena; pignone 15; corona 43

Frizione

Multidisco in bagno d'olio con comando meccanico, sistema di asservimento ed antisaltellamento
Veicolo

Telaio

Traliccio in tubi di acciaio fissato alle teste

Sospensione anteriore

Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 43 mm completamente regolabile

Escursione ruota anteriore

130 mm

Ruota anteriore

Fuse in lega leggera, 3 razze ad Y, 3,50 '' x 17 ''

Pneumatico anteriore

Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17

Sospensione posteriore

Progressiva con monoammortizzatore Sachs regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio

Escursione ruota posteriore

144 mm

Ruota posteriore

Fuse in lega leggera, 3 razze ad Y, 5,50

Pneumatico posteriore

Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17

Freno anteriore

2 dischi semiflottanti da 320 mm, pinze Brembo monoblocco M4-32 ad attacco radiale a 4 pistoncini , pompa radiale con ABS di serie

Freno posteriore

Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini con ABS di serie

Strumentazione (Cruscotto)

LCD display
Dimensione e Pesi

Interasse

1.478 mm

Inclinazione cannotto

24°

Avancorsa

91 mm

Capacità serbatoio carburante

16 l

Peso a secco

184 kg

Peso in ordine di marcia

210 kg

Altezza sella

810 mm

Numero Posti

biposto
Equipaggiamento di Serie

Equipaggiamento di serie

Riding Modes, Power Modes, Ducati Safety Pack (ABS + DTC), RbW. Predisposizione per antifurto, Bosch ABS, Ducati Traction Control

Garanzia

24 mesi/ chilometraggio illimitato

Intervalli di manutenzione

15.000 km/ 12 mesi
Garanzia

Garanzia

24 mesi/ chilometraggio illimitato

Intervalli di manutenzione

15.000 km/ 12 mesi

Controllo Gioco Valvole (Desmoservice)

30.000 km
Emissioni e consumi

Standard

Euro 4

Emissioni CO2

136 g/km

Consumi

5,9 l/100 km

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