MULTISTRADA 1200

Recensiona Prodotto


Prezzo Listino: € 15.290,00

Introduzione Veloce

La Multistrada 1200 è una moto sportiva, confortevole e sicura. La componentistica utilizzata è allo stato dell'arte per tecnologia (DTC e Ride by wire di serie), prestazioni e design. Il risultato è una moto superiore, anche alla somma delle sue parti.

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DESCRIZIONE

La nuova Multistrada 1200 nasce per affrontare lunghissime percorrenze chilometriche nei 4 Riding Mode; anche per questa ragione, la diminuzione di tempi e costi di manutenzione è stato fin dall'inizio un chiaro obiettivo del progetto ingegneristico. I risultati di una minuziosa attenzione tecnica e dell'utilizzo dei migliori materiali sono sorprendenti: per esempio, la regolazione del gioco valvole si effettua solo ogni 24.000 km, addirittura il doppio rispetto al Testastretta Evoluzione. E quando il piacere di guidare fa dimenticare tutto il resto, unb indicatore sul cruscotto ricorda al pilota la necessità di un service. Grazie alla combinazione di 3 diverse mappe motore, Multistrada 1200 è la moto sportiva, la granturismo, la moto urbana e l'enduro stradale. Unica anche per facilità d'uso, è un concentrato della tecnologia Ducati del Moto GP per raggiungere il massimo della sportività, della sicurezza e del comfort.

 

SCHEDA TECNICA:


MOTORE - ENGINE
Tipo di motore - Engine type :
Bicilindrico a L, desmo, 4 tempi
Cilindrata -Displacement :
1198,4 cc
Alesaggio per corsa - Bore Stroke :
106 x 67,9 mm
Compressione - Compression ratio :
11,5 : 1
Valvole per cilindro - Valve :
4
Alimentazione - Fuel System :
Iniezione elettronica
Raffreddamento - Cooling system:
A liquido
Avviamento - Starter :
Elettrico
Potenza - Power :
150 CV - 110,3 kW @ 9250 giri/min
Copia massima - Torque : 
118,7 Nm @ 7500 giri/min

TRASMISSIONE - TRASMISSION
Cambio - Gearbox :
6 rapporti
Frizione - Clutch :
Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico
Trasmissione finale - Final drive :
Catena

CICLISTICA - CHASSIS
Telaio - Frame type:
Traliccio in tubi di acciaio 
Inclinazione canotto - Rake fork angle :
25 °
Sospensione anteriore - Front suspension :
Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 50 mm regolabile
Sospensione posteriore - Rear suspension :
Progressiva con monoammortizzatore Sachs regolabile
Freno anteriore - Front brakes :
2 dischi semiflottanti da 320 mm
Freno posteriore - Rear brakes :
Disco da 245 mm con pinza a 2 pistoncini
Pneumatico anteriore - Tires Front :
Pirelli Scorpion Trail 120/70 17''
Pneumatico posteriore - Tires Rear :
Pirelli Scorpion Trail 190/55 17''

DIMENSIONI E PESO - DIMENTIONS AND WEIGHT
Altezza sella - Seat Height :
850 mm
Interasse - Ground Clearance :
1530 mm
Peso a vuoto - Dry Weight :
189 Kg
 

INFORMAZIONI AGGIUNTIVE

SEGMENTO TOURING
MODELLO MULTISTRADA 1200
CILINDRATA 1200

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