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1299 Panigale R Final Edition

Availability: Disponibile

39.900,00 €
1299 Panigale R Final Edition

Introduzione Veloce:

Realizzata in serie numerata, non limitata, la 1299 Panigale R Final Edition è una moto stradale omologata Euro 4 e rappresenta il mix perfetto tra motore superperformante e ciclistica racing.

39.900,00 €

DESCRIZIONE

La celebrazione della tradizione bicilindrica sportiva Ducati. Abbiamo unito il più avanzato telaio monoscocca in alluminio con l'ultima generazione del motore Superquadro. Il risultato è la nuova 1299 Panigale R Final Edition. Livrea celebrativa, testa di sterzo numerata e ricavata dal pieno e impianto di scarico completamente in titanio: per tutti gli appassionati che vogliono scrivere una parte importante della storia delle bicilindriche Ducati.

Tipo Superquadro: Bicilindrico a L, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido
Cilindrata 1.285 cc
Alesaggio per Corsa 116 x 60,8 mm
Compressione 13,0:1
* I valori di potenza/coppia indicati sono stati misurati mediante un banco prova statico in accordo con le normative di omologazione e coincidono con i dati rilevati in sede di omologazione e riportati nel libretto di circolazione del veicolo.
Alimentazione Iniezione elettronica Mitsubishi. Due iniettori per cilindro. Corpi farfallati ellittici con valvola aerodinamica e cornetti aspirazione ottimizzate, sistema full Ride-by-Wire
Scarico Lay-out collettori '2 in 1 in 2', primari in titanio. Due silenziatori in titanio. 2 sonde lambda e 2 catalizzatori
Cambio 6 marce con DQS Ducati Quick Shift up/down
Trasmissione primaria Ingranaggi a denti dritti, Rapporto 1,77:1
Rapporti 1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24
Trasmissione secondaria Catena; Pignone Z=15; Corona Z=39
Frizione Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento
Telaio Monoscocca in alluminio
Sospensione anteriore Öhlins NIX 30 con steli rovesciati da 43 mm con TiN, completamente regolabile.
Ruota anteriore Cerchi forgiati a 3 razze a W in lega leggera 3.50" x 17"
Pneumatico anteriore Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17
Sospensione posteriore Regolabile: progressiva/flat. Monoammortizzatore Ohlins TTX36 completamente regolabile con molla in titanio. Forcellone monobraccio in alluminio.
Ruota posteriore Forgiata in lega leggera a 3 razze a W 6,00" x 17"
Pneumatico posteriore Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/55 ZR17
Escursione ruota anteriore 120 mm
Escursione ruota posteriore 130 mm
Freno anteriore 2 dischi semiflottanti da 330mm, pinze Brembo monoblocco evo M50-4 ad attacco radiale a 4 pistoncini. Cornering ABS di serie
Freno posteriore Disco da 245mm, pinza a 2 pistoncini cornering ABS di serie
Cruscotto Display TFT a colori
Peso a secco 168 kg
I valori del peso si riferiscono al peso a secco della moto esclusi batteria, lubrificanti e liquidi di raffreddamento per i modelli raffreddati a liquido.
Peso in ordine di marcia 190kg
I pesi in ordine di marcia sono considerati con tutti i liquidi di esercizio e il serbatoio carburante riempito al 90% della capacità utile (norma 93/93/CE).
Altezza sella 830mm
Interasse 1443mm
Inclinazione cannotto 24°
Avancorsa 96mm
Capacità serbatoio carburante 17 l
Numero dei posti Monoposto
Equipaggiamento di serie Riding Modes, Power Modes, Ducati Safety Pack (Cornering ABS Bosch + DTC EVO), Ducati Quickshift (DQS) up/down, Ducati Traction Control EVO (DTC EVO), Ducati Wheelie Control EVO (DWC EVO), Engine Brake Control (EBC), Ride by Wire (RbW), Ducati Data Analyzer (DDA+) con GPS e visualizzazione angolo di piega, Auto-apprendimento del rapporto finale, Batteria al Li-ion, Pulsanti ausiliari, Regolazione rapida DTC, DWC, EBC, Bielle e valvole in titanio, Albero motore equilibrato con pastiglie in tungsteno, Cerchi forgiati Marchesini in lega di alluminio, Scarico omologato Akrapovič in titanio
Equipaggiamento addizionale Plexiglass racing, Kit tappi racing
Garanzia 24 mesi chilometraggio illimitato
Intervalli di manutenzione 12.000km/ 12 mesi
Controllo gioco valvole 12.000 km (uso stradale)
Standard Euro 4
Emissioni CO<sub>2</sub> – Consumi 154 g/km - 6,7 l/100km